MERS EL KEBIR – FORUM !


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merselkebirjuillet1940.jpg

Bonjour à tous, et bienvenue sur ce blog !

Mers el kebirJ’ai bien envie de faire découvrir, l’histoire du drame de Mers El Kebir Mers el kebir(3 et 6 juillet 1940), qui fût fatal à mon grand père, Victor Le Borgne, ainsi qu’à de très nombreux autres jeunes Français.  Bizarrement, l’état Français cache le souvenir de cette affaire.  Plus grave, le cimetière des Français massacrés ce jour là, a été saccagé en 2005 et personne n’en parle ! C’est une sorte de cyber-hommage que je rends à mon grand père, ainsi qu’aux 1299 autres jeunes marins massacrés par nos (anciens) alliés, les anglais ! Une question se pose donc : Qui sont les vrais responsables de cette tragédie de Mers El Kebir ?

  • Les Allemands nous ayant vaincu et initiant l’histoire du drame ?
  • Les Français trop fiers pour transférer/isoler/saborder leurs navires de guerre, promettant seulement par Darlan de ne jamais laisser notre marine « la Royale » aux mains des Allemands ?
  • Les Anglais ayant été jusque là nos partenaires d’exercices et de combats ayant reçu l’ordre de Winston Churchill de bombarder notre flotte malgré les désaccords de ses amiraux ?

(rdv au forum – commentaires en bas)

J’ai réuni beaucoup de photos (rdv dans les répertoires) je vous les soumets, n’hésitez pas à m’envoyer des photos inédites et je vais tenter de vous expliquer ce qui s’est passé . . . à quel point c’est un drame ! Ce site a un but précis, faire connaître ce drame au plus grand nombre (surtout aux nouvelles générations) et prolonger le souvenir.

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merselkebir.jpgPour recadrer vite fait : Nous sommes le fin juin 1940. sanstitre4.jpgFace aux hordes nazies, la France est « à genou » elle a demandé l’armistice ! Les alliés Anglais nourrissent les plus grandes craintes face à la formidable force navale Française qui pourrait passer du côté obscure, du côté fasciste ! Hitler ayant la main basse sur notre terre, Winston Churchill ordonne aux Français de neutraliser leurs navires de guerre, « La Royale » Française compte encore beaucoup de navires puissants hors de ses propres ports!

Mers el kebirMers el kebirMers el kebirMers el kebirMers el kebirMers el kebir

menace4.jpgp3b.jpgMer El Kébir est une ville d’Algérie, proche d’Oran et port militarisé par la France.

Là nous avions les croiseurs de bataille : Dunkerque et Strasbourg (des monstres!), des cuirassés Le Bretagne et Le Provence, un porte hydravions, 6 contre-torpilleurs juillet 1940, vers 7 h 00 du matin une escadre anglaise se présente devant Mers El-Kébir, les marins Français les connaissent très bien, ils ont fait ensemble de nombreux exercices. Les marins Français les saluent, pensant que les Anglais viennent les chercher pour poursuivre le combat. L’amiral Français Gensoul, refuse de dialoguer avec ces homologues Anglais. Ils est stupéfait de voir une barge venir lui remettre, un ultimatum, lui enjoignant de se soumettre.

Après une série de pourparlers et devant le refus des responsables français, l’escadre anglaise ouvre le feu à 16 h 56 sur les navires français coincés dans la rade, dos aux anglais.

 Nos alliés nous massacrent ! 

(quand j’écris « alliés » c’est dans l’esprit, chronologiquement le gouvernement de collaboration de Pétain étant en place, les Anglais ne sont plus les alliés de la France)

merselkebir1940ledrame21.jpg1300 marins français sont tuésmerselkebir1940ledrame41.jpg

dont mon grand père : Victor Le Borgne, fusilier marin à bord et menuisier dans le civil , laissant seules, une jeune femme et leurs 3 petites. Parfois ma mère rêve encore, à cet homme qui ouvrira la porte de sa chambre, en lui disant : « c’est papa » . . . elle n’avait que 2 ans, elle est au centre de la photo ci-dessous.

merselkebirannemarieleborgne.jpgmerselkebirlestroissoeurs.jpgmerelkebirvictorleborgne.jpg

(Les voici réunis pour toujours)

merselkebirledrameducombat12.jpgmerselkebirledrameducombat15.jpgLe drame du cuirassé Bretagne : les 1ères salves d’obus de 380mm, sont tombées sur la partie arrière du cuirassé, tuant près de 350 marins. Les dégâts étaient énormes et promettaient d’être gigantesques car les obus avaient éventré le pont arrière et par incidence les soutes à munitions se trouvaient éventrées et menaçantes. Un nouvel obus anglais, au même endroit et il s’en serait suivi une explosion titanesque, pulvérisant le cuirassé Bretagne, mais aussi les bâtiments d’à côté. Le commandant du cuirassé Bretagne à (juste après les premiers impacts d’obus) ordonné « logiquement » la fermeture immédiate des cloisons étanches et la mise en route des moteurs, pour dégager le cuirassé de la digue et éviter une catastrophe en chaine. merselkebirledrameducombat19.jpgInutile de préciser, que les 640 autres marins (qui n’étaient pas dans l’enfer sur le pont) se sont vu mourir, prisonniers dans le cuirassé. Beaucoup sont mort noyés dans les minutes d’avancée du Bretagne dans la rade, mais certains sont mort plusieurs heures après, ayant donnés signe de vie et criant frappant la cuirasse du Bretagne déjà retourné ... merselkebir1940ledrame13.jpgLe Strasbourg, puissamment armé réussit à s’extirper, puis à passer les champs de mines larguées par les avions anglais, il ouvra le feu sur les navires anglais qui fuyaient déjà les lieux de leur massacre … Beaucoup de navire français furent touchés, vous trouverez dans les bons répertoires des images d’époque qui vous montreront l’importance de l’attaque (sur le Mogador, le Dunkerque etc). L’état Français a enterré ses marins en grande pompes, a même fait des films de propagande (avec une voix Vichiste) contre lecimetiereen2005.jpgs anglais, mais n’a jamais reconnu l’erreur qui a coûté la vie à tant de jeunes hommes innocents, se cachant derrière la promesse de Darlan, que les navire Français ne passeraient jamais dans les mains Allemandes. Ce drame aussi cruel soit il, a prouvé au Américains (jusque là septiques) que l’Angleterre ne lâcherait rien et par incidence, ce drame a déclenché l’entrée en guerre des USA aux côtés des alliés; je veux dire par là, que les américains ont reconnu l’Angleterre comme dernier rempart et ont décider de s’engager et de fournir des armes aux Alliés. Nous connaissons tous l’importance de cette aide qui a permis de faire basculer le court de la guerre. Autre chose, le cimetière de Mers El Kébir est resté propre et entretenu de 1940 jusqu’en 2005, puis il fût totalement dévasté par des vandales et personne n’a bougé, l’état a payé de nouvelles stèles d’arase carrées (en lieu et place des croix Chrétiennes) et n’a plus de mémoire à ce regrettable sujet ! Mais nous avons un devoir de mémoire ! Même si les générations futures ne s’intéressent pas à ça,

  • Les responsables Français qui saluaient leurs homologues Anglais à leur arrivée sur Mers El Kebir, auraient pu et du, faire d’autres choix que de refuser (purement et simplement) les offres des Anglais se retrouvant seuls et ainsi prouver la suite de leur engagement dans le combat contre le fascisme. Ils étaient conscients que Hitler n’avait tenu aucune de ses promesse par le passé et les accords de l’armistice étaient ambigus. Adolphe Hitler aurait assurément eu besoin de notre puissante flotte de guerre et ne se serait pas formalisé de revenir sur les engagements pris. Surtout lors de son plan d’invasion de l’Angleterre (Opération Otarie).
  • Winston Churchill a ignoré les avis de ses amiraux (qui ont fait bon nombre d’exercices aux côtés des Français) et a préféré « saigner » que de convaincre. Avait il le choix ? La réponse est oui, mais l’urgence était là. C’est l’urgence qui est le premier déclencheur de ce drame.

nicolaslegoffic.jpgJ’ai créé ce blog hommage, pour honorer la disparitions de nos marins innocents, pour rappeler la douleur des familles depuis plus de 71 ans, pour expliquer ce qui c’est passé au plus grand nombre, surtout aux nouvelles générations. Je ne suis pas historien, j’ai déjà commis (et je commettrai encore) des erreurs historiques, chronologiques sur ce blog, mais j’avance, je corrige et me corrige, surtout j’apprends. Mon message est un message de paix et de devoir de mémoire. Il n’est pas question de laisser entrer ici des propos antisémites, d’anglophobie gratuite ou d’extrémisme d’aucune sorte.

  • Ceux qui veulent participer à ma quête de partage, en m’envoyant des photos, des documents sont les bienvenus
  • Ceux qui par leur connaissance des tenants et aboutissants de ce drame, peuvent m’aider à améliorer ce blog, sont les bienvenus
  • Ceux qui découvrent ce drame (les jeunes) et qui sont interpellés, sont très importants et sont plus que bienvenus
  • Mais les donneurs de leçons, les convaincus que les Anglais (en général) sont des (….), les antisémites et autres têtes brûlées, que ceux-là passent leur chemin
  • JE N’ADMETTRAI PLUS AUCUN DISCOURS BRUTAL OU EXTRÉMISTE : Ceci pour préserver l’esprit du blog hommage.

Bonne visite à tous et encore merci pour vos témoignages de sympathie, ce blog, qui compte chaque mois près de 1500 visites, perdure grâce à vous.

Nicolas

merselkebir03juillet1940.jpg

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216 commentaires à “MERS EL KEBIR – FORUM !”


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  1. cms 5 juil 2015 à 13:06

    Monsieur Le Goffic,
    Merci de faire ce travail de mémoire
    Avez vous un email ou un lien vers un formulaire de contact pour laisser un message privé?

  2. TOMMASINI 2 juil 2015 à 17:14

    BONJOUR,
    Super devoir de mémoire !

    Si vous permettez, en temps qu’ancien marin,
    un seul commentaire, une infamie restera une infamie peut importe le contexte politico / militaire de l’époque !peu importe l’identité des coupables : «  »Marins ne tirent pas sur d’autres marins » (Potemkine de J Ferrat).
    Merci
    cordialement

  3. Jacques 15 juin 2015 à 13:53

    Pour compléter mon précédent commentaire, je conseille aux internautes intéressés par le sujet de lire le contenu des accords Darlan-Clark du 22 novembre 1942, signés juste avant que Darlan ne soit assassiné, avec le représentant qualifié des USA, le général Clark.
    Darlan y a signé rien de moins que la rentrée en guerre de l’Afrique du Nord et de la Marine française contre les forces de l’Axe, aux côtés des américains.
    En voici le préambule:

    « Les forces des États-Unis et de leurs Alliés ont débarqué en Afrique française du Nord dans le but d’empêcher la domination de ce territoire par les forces allemandes ou italiennes et leurs alliés, afin de poursuivre la guerre par la défaite des puissances de l’Axe.
    En vertu d’un commun accord entre les personnalités officielles dirigeantes en Afrique française du Nord, l’amiral de la flotte, François Darlan, a été reconnu haut commissaire pour l’Afrique française.
    Il a été convenu par tous les éléments français intéressés et par les autorités militaires américaines, que les forces françaises aideront et appuieront les forces des États-Unis et de leurs alliés pour chasser l’ennemi commun du sol d’Afrique, libérer la France et réaliser la restauration intégrale de l’Empire français. Afin d’atteindre ce grand but et pour conclure les arrangements appropriés par la présence en Afrique du Nord de forces considérables des armées américaines et de leurs alliés, l’accord ci-après a été conclu à Alger. »
    (http://pages.livresdeguerre.net/pages/sujet.php?id=torch&su=234)

    Si Darlan avait été l’odieux fasciste collabo germanophile que les média orientés et certains commentateurs de ce forum ont étiqueté ainsi définitivement, aurait-il signé ces accords?
    Leurs conséquences immédiates furent la défense de la Tunisie contre l’Afrika Korps, puis le débarquement en Sicile, Monte Cassino, la libération de Rome, le débarquement en Provence et la 1ère armée française de De Lattre victorieuse jusqu’à Berchtesgaden.

    Oui, il était urgent d’assassiner Darlan. Il devenait dangereux pour certains, et pas que des allemands…

  4. DUMAY PHILIPPE 23 mai 2015 à 8:56

    bonjour à vous,
    J’ai découvert le drame de mers el kebir en construisant le « dunkerque »
    https://www.youtube.com/watch?v=xsvwgxwwDYo
    ci joint le lien sur le cuirrasse
    j’ai pu vois dans les yeux d’un ancien marin toute l’émotion que cela suscite encore,rien qu’en reconnaissant le navire.

  5. Jacques 15 avr 2015 à 21:50

    Erwan,
    Je réponds un peu tard à votre commentaire, en particulier sur ce que vous dites à propose de l’Amiral Gensoul qui, dites-vous « n’a pas su prendre la chance inouïe qui s’offrait alors à la marine qui était la seule arme encore intacte après la blitzkrieg ».
    Gensoul ne commandait pas la Flotte française, seulement cette Force de Raid, une fraction puissante de la Marine, mais faible numériquement parlant. Gensoul rendait des comptes et l’Armistice venait d’être signé. On ne pouvait pas imaginer Gensoul être le premier à violer cet Armistice, et ce sans aucune instruction supérieure. Les allemands auraient aussitôt pris ce prétexte pour envahir la zone Sud et exercer des représailles contre les familles des équipages embarqués.
    Un obscur général sans troupes pouvait se rebeller contre son gouvernement avec une poignée de fidèles, mais pour un Amiral commandant une flotte de dizaines de bâtiments et plusieurs milliers d’hommes c’était totalement impossible. Les anglais étaient en plein délire d’avoir pu une seconde imaginer que Gensoul allait capituler à leur ultimatum insensé.
    D’ailleurs, l’eût-il fait, que ses équipages se seraient rebellés et ses officiers l’auraient destitué sur-le-champ de son commandement.
    Il faut cesser de voir cette période avec nos yeux de 2015. Comme vous le dites vous-même, « qu’aurions nous fait à leur place »?
    Si Darlan qui était en négociation avec les américains fraîchement débarqués (et au nom d’un gouvernement légalement reconnu par eux), n’avait pas été assassiné à Alger en 1943, que devenait De Gaulle? Plus grand chose…
    Ce sont les vainqueurs qui écrivent l’histoire et imposent leur vision.

  6. langlet 15 avr 2015 à 18:05

    bonsoir nicolas merci de m avoir repondu je vais regarder dans les souvenirs de papa il doit y avoir des photos du dunkerque aMEK rt des photos d equipage vais voir comment les poster il n y a pas longtemps que je maitrise si l on peut dire l ordi et parfois les moindres petites taches sont difficiles au sujet des amiraux francais concernes papa me parlait souvent de l admiration des marins a leur egardje pense que c

    est difficile de les juger faut voir le contexte a l epoque et l histoire a prouvee que la parole de darlan valait quelque chose au vu du sabordage de toulon papa disait qu a lepoque il etait inconcevable aux marins francais de livrer leur flotte aux anglais syndrome traffalgar ???

  7. Nicolas (Administrateur) 15 avr 2015 à 17:15

    Bonjour Dominique,

    je suis ravis d’avoir pu vous présenter ce blog et tous ces documents, vidéos et photos.
    La rivalité, la méfiance envers nos voisins anglais ne datent pas d’hier, mais seul Churchill a prit cette décision dans ce drame.
    Les marins Français et Anglais s’entraînaient ensemble et se respectaient vraiment.
    A bientôt

  8. langlet 15 avr 2015 à 14:11

    brje viens tout juste de visionner les reportages de cette tragedie papa decede en 1986aurai ete heureux d en faire autant mon pere eugene langlet canonnier tourelle 4 sur le dunkerque a vecu cette horreur et toute sa vie il en a ete profondement marque decore pour belle conduite au combat il ne cessait de parler des marins disparus et vouait a cet effet une haine farouche envers les anglais et churchil en particulier a tort a raison ? moi meme ayant servi dans la marine j ai souvent remarque autour de moi de l antipathie envers les marins anglais et remarque chez les anciens souvent un silence gene lorsquon abordait le sujet dommage que papa n ai pas connu internet voir quon parlait de cette tragedie l aurait sans doute soulage en tout cas de sa part merci pour ce blog amicalement

  9. Demery-Daunas 5 avr 2015 à 16:53

    mon père ,engagé a 17 ans,en 1938 c’est retrouvé en plein guerre en 39,il étè sur le contre torpilleur d’escadre l’ouragan,il a toute sa vie parlé de sa guerre ,et souvent de mers el kebir,il a fait la bataille de dunquerque,le bateau touché, il et passé par toulon ,a embarqué sur l’aviso colonial la Grandiere, il étè a la bataille d’oran,ensuite ils sont partis dans le pacifique ,j’ai entendu ces recits toute ma vie ,il nous a quitté il y a 8ans ,et depuis que j’ai internet je fait des recherche et je mesure l’empleur de cette sacré guerre et de ce qu’il a vecu ,Merci a vous jeune homme il ne faut pas oublier tous ces jeunes morts pour notre liberté MERCI

  10. Nicolas (Administrateur) 3 avr 2015 à 16:53

    Bonjour,

    donnez nous ce que vous avez : Nom prénom et matricule et je vais faire une recherche.

  11. bouillon 2 avr 2015 à 13:51

    Bonjour,
    Mon Papa était à Mers EL Kébir,puis à Toulon,j’ai son numéro de matricule,mais je ne connais pas le navire sur lequel,il était à MERS EL kébir,comment le retrouver?
    Merci,à tous,témoignages bien émouvants.

  12. fortier 24 mar 2015 à 18:16

    Bonjour,
    PA, était à mers el kébir,puis à toulon,comment ,je peux faire,pour,retrouver son bateau??
    cordialement
    Mme Fortier

  13. erwan 8 mar 2015 à 20:03

    Merci pour votre site relatant un drame qui n’est que très rarement rappelé aux jeunes générations. L’hommage indispensables à nos camarades disparus sans avoir pu combattre, tirés dans le dos par nos « alliés » d’hier, ne peut occulter la responsabilité énormes des amiraux d’alors, et surtout de l’Amiral Gensoul commandant la « Force de Raid » mouillée à Mers el Kebir, qui n’a pas su prendre la chance inouïe qui s’offrait alors à la marine qui était la seule arme encore intacte après la blitzkrieg. Beaucoup d’erreurs d’appréciation des officiers généraux ont causé tant de morts ……mais qu’aurions nous fait à leur place?….
    Ce drame est un des seuls à n’avoir pas été jugé, alors que dans la marine,  » en cas de perte de bâtiment, quelle qu’en soit la cause, son commandant est traduit, sur l’ordre du ministre, devant un tribunal maritime permanent ».
    Paix aux 1300 âmes de nos camarades, et merci pour votre blog.
    Bien cordialement.

  14. marie 5 mar 2015 à 20:21

    Mon papa, Carlon Marius, nous parlait de ce drame, quatre rescapés de son sous marin le souffleur, mon papa étant blessé à la tête, a nagé pendant plus de quatre heures, pour rejoindre les côtes. Il nous en parlait, les larmes aux yeux, d’avoir vu tous ces amis marins mourir sous ses yeux,mon papa tous les jours priait à la même heure de son accident. Dieu protège tous ces pauvres marins décédés.

  15. marie 5 mar 2015 à 20:16

    Bonsoir
    Je suis marie, la fille de Marius Carlon, mon papa était l’un des quatre rescapés du sous marin le Souffleur, bombardé a mers el kébir.

  16. Blin 1 mar 2015 à 0:27

    Bjr, je viens de découvrir avec une très grande émotion les quatres reportage sur ce terrible drame.
    Ils réveillent de nombreux souvenirs pour moi….mon père etait présent a Mers El Kevin au moment du drame, il était télé pointeur sur le Strasbourg.
    Je me souviens de sa douleur lorsqu’il me parlait du massacre de ces copains, les yeux remplis de larmes et des sanglots dans la voix
    Merci..cordialement

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