MERS EL KEBIR 1940

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Bonjour à tous

j’ai le plaisir de vous proposer ces vidéos sur Mers El Kebir en 1940 … j’en ai fait le montage vidéo et j’espère que la qualité sera au rendez-vous !  … Bon visionnage à tous ! Pensez à laisser vos impressions et commentaires tout en bas de ce blog ! ciao … TOUS LES LIENS SONT OPERATIONNELS

http://www.dailymotion.com/video/x2oi8te

http://www.dailymotion.com/video/xku6k2

http://www.dailymotion.com/video/x2zgn33

http://www.dailymotion.com/video/x2yvrts

Autres vidéos

Une explication sur le drame de Mers el Kebir.

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Guerre et histoire N°30 – Mers el Kebir – « fallait il détruire la flotte Française? »

http://www.dailymotion.com/video/x43zeg0

5 questions posées à François Delpla, à l’occasion de la parution de son livre Mers el-Kébir, 3 juillet 1940, l’Angleterre rentre en guerre (François-Xavier de Guibert), en partenariat avec Radio U

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Vidéo produite par TV Résidences, diffusée en 2010 sur la chaîne locale finistérienne TEBEO

http://www.dailymotion.com/video/xdyp6a

MERS EL KEBIR – Nouvelle approche (François Delpla)

http://www.dailymotion.com/video/x2b7xlu

Explication par l’image, et en Français mais bien sur, vous entendrez la voix de « Vichy » dans celle du commentateur …

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Puis une version américaine avec des images inédites

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Et un diaporama bien fait, mais en Anglais

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41 commentaires à “Vidéos”


  1. 0 Musy Marie 10 juin 2021 à 16:50

    Mon père était électricien sur le Terrible de 1938 à 1943 ; j’ai quelques photos, mais j’aimerai en avoir davantage, j’ai pris connaissance de « mon père était marin », et j’ai trouvé des évènements intéressants, notamment aux USA . Je ne savais rien, il n’en a jamais parlé ; Cependant il a toujours gardé un sentiment profond pour ce bateau.

  2. 1 gérard BRICK 10 juil 2020 à 16:26

    j’étais en 1966 à Mers El Kebir SUR LE REMORQUEUR  » UTILE  » j’allais courir sur la digue et je refaisait le drame vécu à cet endroit

  3. 2 HALIN née MOTTE 9 août 2017 à 23:40

    Mon père Louis MOTTE était sur le contre torpilleur le KERSAINT.Il en parlait avec émotion et une immense tristesse mais jamais avec du ressentiment .Il ne comprenait pas que Français et Anglais n’aient pas réussi à s’entendre.Il était à Toulon pour le sabordage de la flotte.Il venait d’être papa de 2 jumelles, ma sœur et moi. Au moment de quitter le navire le commandant a donné à mon père deux poupées l’Alsacienne et la Lorraine qui étaient les mascottes du bateau pour ses jumelles.Mon père est mort en 1969, je voudrais tant qu’il soit là pour témoigner encore de cette tragédie.Merci pour votre blog ,pour qu’on ne les oublie pas ,jamais et que mes enfants et petits enfants puissent savoir ce que leur grand père a vécu à MERS EL KEBIR.
    Au nom de LOUIS MOTTE Second Maître sur le Kersaint, MERCI

  4. 3 Jacques ORSIER 4 mar 2017 à 17:39

    Selon une explication possible-exacte,cela aurait été une décision « géostratégique », le message s’adressant à Hitler: les anglais lui signifiant qu’ils préféraient couler la flotte française plutôt que de risquer qu’elle tombe entre ses mains parce qu’ils »n’en avaient pas besoin pour gagner », l’Allemagne ne pouvant de toute façon pas gagner la guerre,les anglo-saxons ayant la maîtrise des mers. N’ayant pas compris parce que ivre de sa victoire sur la France, Hitler sera donc conduit à sa perte: bombardement de Londres où la Raf restera maître de son ciel et attaque fatale de la Russie pour le pétrole du Caucase et tenter d’échapper au blocus maritime, et on connaît la suite…

  5. 4 Mora Christian 8 fév 2017 à 18:07

    Mon père nous a raconté ces évènements, avec une très grande émotion. Alors qu’il regagnait son régiment basé à Oran, il a assisté au massacre contre la marine Française. C’était horrible !

  6. 5 fretillere (reinert) 4 oct 2016 à 16:43

    j’ai retrouvé quelques photos de cet événement , avec prise de vue des bateaux au port, les dégâts filmés dans le documentaire etc… c’est le frère de mon grand père qui les a prises, Christian Reinert, qui le connaissait ???? merci

  7. 6 GAMBART 30 mar 2016 à 19:59

    Bonjour,
    Je parcours votre site avec intérêt. Mon grand oncle était à Bord du contre torpilleur Le Terrible en tant que mécanicien et à donc vécu Mers El Kébir.

    Pour Romano, serait-il possible de rentrer en contact avec vous pour partager quelques anecdotes.

  8. 7 Nicolas (Administrateur) 8 fév 2016 à 18:43

    Bonsoir,

    je suis très touché et surtout très fier d’avoir pu vous aider à comprendre ce drame et à réaliser ce qu’a traversé votre père.
    A bientôt
    Nicolas

  9. 8 LE GAL 8 fév 2016 à 18:33

    BONJOUR

    Un immense merci pour ces recherches et ces témoignages mon pere etait à bord du LYNX a MERS EL KEBIR puis a TOULON cette page d’histoire il ne nous en a jamais parlé votre blog m’a enfin fait comprendre cet horrible fait de guerre dans sa verité et je vais le transmettre a mes enfants pour ne jamais oublier

    MERCI POUR CE TRAVAIL DE SOUVENIR

  10. 9 autret 10 déc 2015 à 20:17

    J’ai une question qui me trotte la tête depuis un moment, je suis en train de parcourir les pas de mon grand père.
    J’ai eu des informations sur son état signalétique qui complète celui de la Marine.

    Né en 1913, il effectua un engagement de 1930 à 1934 dans la Marine, mobilisé en 39 comme tout les Français de l’époque.

    Il fut dirigé au 6ème Régiment du Génie en qualité de Chauffeur 2ème Cl.

    Prisonnier de Guerre en 40 jusqu’au 12 Décembre 1941, il fut libéré pour rejoindre la Bretagne pour une très courte durée.

    Réengagé le 8 Janvier 1942, il rejoignit la Marine pour de 3 ans, Toulon, …

    il était de ceux qui avaient sabordés les Navires de Toulon le 27 Novembre 1942, essentiellement le CT Volta.

    Ma question reste flou, sur la fiche signalétique, il est mentionné qu’il était en congé du 01/02/1943 au 08/01/1945.

    Ma question va vers vous, en qualité d’expert de la Marine, je suis septique qu’il était de repos durant 2 ans à rien faire,,, était-il malade, blessé, prisonnier pour une seconde période, …

    Nous ne savons rien sur le sort des Marins après l’opération Lilas, surtout après l’opération Torche du 8 Novembre…

    Y avait-t’il des représailles après sur les Marins!

    Avez-vous une idée sur le sort des équipages,
    après cet acte de bravoure.

    Je serais heureux d’avoir votre aide, pour cette période si triste. Vous remerciant d’avance,

  11. 10 METZGER ANNETTE 28 nov 2015 à 18:34

    Mon père était sur le Strasbourg . Il s’appelait GENDRON André . Un article de presse relate que par sa bravoure il fut inscrit à l’ordre du jour et reçu la croix de guerre .
    J’ai toujours entendu ma grand-mère me dire qu’avec son chalumeau il avait libéré les amarres du Strasbourg .Ce qui semble confirmé dans le livre du Capitaine de vaisseau Géli .
    Mais je n’ai aucun document officiel , mon père est décédé , et à Toulon il ne trouve pas trace de ses décorations .
    Quelqu’un peut-il m’aider ?

  12. 11 DENIZOT Pascal 23 nov 2015 à 22:29

    Bonjour,

    mon père était sur le LYNX un des rares batiments à avoir pu sortir de la rade de mers el kebir
    pour info vous pourrez trouvez des infos le concernant lui ou le LYNX sur le site de ALAMER
    MERCI

  13. 12 Gonzalvez Adrien 31 juil 2015 à 22:08

    Le frère de mon père LUCIEN GONZALVEZ quartier maître radio était sur le LYNX qui s’il est vrai? c’est échappé pour rejoindre Toulon?
    Il n’en demeure pas moins que LE 17 AVRIL 1945 il est mort pour la France ainsi que 18 autres marins ,face à Vintimille sur le torpilleur « la TROMBE », torpillé par une vedette allemande SMA312
    Porté disparu la tombe du soldat inconnue à Toulon au cimetière marin commémore sa mémoire
    Merci de confirmer ou contredire les informations que j’ai pu retrouver

  14. 13 gaulois 25 juil 2015 à 7:44

    TF1 toujours aussi délicat et avide de « propriété » bloque la 3e partie de ce documentaire portant diffusé sur la 5.
    Le sens du souvenir et du respect de la mémoire de nos anciens n’entre pas dans la stratégie commerciale de cette chaîne de marchands de soupe. Cela conforte mon refus de regarder cette « télé-poubelle » depuis plus de 15 ans.
    Merci pour votre superbe travail.

  15. 14 Nicolas (Administrateur) 9 jan 2015 à 17:45

    Bonjour Serge,

    Nous avons donc connu le même drame familial.
    je suis fière d’avoir pu vous rapprocher de vos grands parents.

  16. 15 SERGE 22 déc 2014 à 8:20

    MERCI A VOUS
    mon grand-père était sur Le Bretagne ,j’ai eu l’impression de me rapprocher de lui et de ma grand-mère veuve à 27 ans avec deux enfants de 7 et 5 ans en regardant vos reportages. Ma mère agée de7 ans lors du drame est décédée en début d’année n’a jamais pardonné aux Anglais ce crime. a l’age de dix ans je ne comprenais pas pourquoi les anglais avaient fait couler son bateau alors que nous étions alliés !!! Mon grand-père écrivait un mois(jour pour jour) avant le drame à ma grand-mère et ses enfants son impatience de les revoir…

  17. 16 martel daniel 7 nov 2014 à 22:17

    mon père était sur le cuirassier « Strasbourg  » superbe vidéo je pense qu’il était au machine après quelque recherche j’ai pus obtenir une copie de sont livret militaire respect au marin disparu a el kebir reposé en paix si quelqu’un a des coupure de presse ou autre de Strasbourg je suis preneur merci a tous un ch’ti 59

  18. 17 Aubert Béguel 6 juin 2014 à 13:51

    Message pour EVENO-BERTAZZO.
    Je serais intéressée par les coupures de presse. Mon père était sur le Strasbourg.
    Merci.

  19. 18 Boutron 1 juin 2014 à 8:26

    Mon père ėtait sur le cuirrassė Bretagne et à ėtė sauvė par miracle de la noyade dans le mazout grace á sa montre qu’un matelot a reconnu.
    Il a ėcrit un livre: « de Mers El Kebir á Londres » qui dėtaille les heures d’attente puis la tragėdie sans pouvoir répondre à cause des falaises qui masquaient l’escadre anglaise.

  20. 19 GAUTIER 17 mar 2014 à 10:05

    Ces Britanniques sont militants avant d’être historiens : il n’est NULLE PART question dans les clauses de l’armistice de livraison de la flotte à l’Allemagne. J’ai traité de ceci dans « Mers-el-Kébir Pearl-Harbor, deux poids, deux mesures » publié aux éditions DUALPHA en 2008.
    Ceci dit vous avez l’immense mérite de rappeler ces faits occultés.
    L-C Gautier

  21. 20 plottin 17 fév 2014 à 15:23

    Bonjour,
    très beau site où l’on apprend beaucoup de chose. Mon père était sur le Kersaint qui à pu s’échapper tardivement (avec une seule turbine…) et rejoindre Toulon. Il fera alors partie de l’équipe de sabordage sur le Dupleix. Il a très peu parlé de cette période. Bravo donc à votre site pour le souvenir de ceux qui ont péri.

  22. 21 LEFEBVRE 12 déc 2013 à 18:10

    Bonjour,
    Je suis moi-même ancien marin 1967 à 1973 et c’est avec une profonde émotion que j’ai parcouru votre blog. Je vous félicite pour le travail de mémoire accompli et vous encourage à le diffuser auprès des médias afin que cette bataille peu connue du grand public ainsi que sa raison d’être soient enfin enseignées à nos jeunes générations.
    Il est regrettable que les différents gouvernements français qui se sont succédés depuis la fin de la 2ème guerre mondiale aient occulté ce drame. Il est temps de rendre à tous ces marins disparus, l’hommage de la nation qui leur revient de plein droit.
    Il est aussi nécessaire que leurs dépouilles soient rapatriées en France avec tous les honneurs qui leur sont dus.

  23. 22 LAHURE 17 nov 2013 à 10:08

    Moi même ancien marin basé à Arzew en Algérie de 1961 à 1963.Mon oncle Lahure-Boissy a réalisé une plaque commémorative de ces événements de juillet 1940 en mémoire des marins du Bretagne, celle-ci était apposée sur la digue de Mers el Kébir elle est actuellement au musée de la marine à Paris

  24. 23 C Fred 28 juin 2013 à 23:46

    Bonjour, j’ai découvert cette tragédie il y à de cela deux ans, un ami qui habitait Mers El Kébir avec ses parents à cette époque là, m’à raconté partiellement cette triste journée, il était lui même assez jeune, sa mère était militaire, je n’en sais pas plus, mais je vais me remettre en quête sur ce devoir de mémoire, afin que l’on n’oublie jamais le sacrifice de tous ceux qui ont donné leur vie pour leur Patrie, pour nous !
    Lors d’une prochaine cérémonie ou je porterai le drapeau,je ne manquerai pas d’avoir une pensée émue pour tous ces braves sacrifiés pour des raisons d’Etat qui nous dépassent.

  25. 24 di lelio 6 juin 2013 à 22:04

    mon oncle Di lelio Louis était sur la Bretagne et a été porter disparu ma grand mère,qui était veuve et mon père ont toujours espérer qu’il y est eu erreur et voir arriver sont fils et frère.

  26. 25 cheul 24 mai 2013 à 15:23

    mon père était sur le kersin ou kersain, contre-torpilleur
    on le voit sur une des vidéo:
    « Explication par l’image, et en Français mais bien sur, vous entendrez la voix de « Vichy » dans celle du commentateur … »
    à gauche à la 19 ième second
    lucien cheul, timonier
    quelqu’un l’aurait-t-il connu?
    marie sa fille

  27. 26 ghalem 6 avr 2013 à 18:11

    bonjour
    bravo super travail
    j’habite a mers el kebir si vous avez besoin de quelque chose je suis la ex: des sereinement, visité la ville aucun problème.

  28. 27 emelynmuselier 3 avr 2013 à 13:53

    Au regard des clauses de l’accord d’armistice :
    - Les anglais étaient dans le principe de réalité, qui consistait à ne pas laisser subsister le risque, de voir la flotte livrée à l’ennemi.
    - Les français étaient dans un schéma comportemental d’arrogance stérile et improductive…! (j’allais dire comme d’habitude…)
    Résultats : 1297 morts, des familles endeuillées et le sabordage de la flotte à Toulon deux ans plus tard. Soit des vies enlevées et des bâtiments perdus financés par le contribuable français de l’époque.
    Qu’est-ce que cela aurait coûté de rallier naturellement l’Angleterre et de poursuivre le combat, dans l’honneur ?
    Mais sans compter malheureusement sur l’arrogance et le manque de vision politique et humaine des petits amiraux Darlan et Gensoul… Paix à leur âme et honneur à nos marins perdus au regard de l’incompétence de leurs chefs.
    Emelyn Muselier

  29. 28 BOCQUET Pascal 9 fév 2013 à 14:24

    Bonjour,
    ouvrage formidable relatant l’enfer des hommes à Mers el Kebir
    Mon grand père était sur la Bretagne, son poste à priori était aux machines.
    Ma grand mère a toujours cherché des infos, maintenant cela arrive mais elle n’est plus des notre depuis 2004. Son seul fils à l’époque agé de 4 ans est toujours là c’est mon père. 76 ans dont 72 sans père un manque à tous les niveaux, que nous générations suivante essayons de combler au mieux.
    Récement j’avais eu un contact avec une personne qui pensait que tous les marins étaient Breton . Ehbien non mon grand père était de moselle à cote de METZ.
    J’ai vu des photos du cimetière vandalisé et ai suivi la non intervention de la France, c’est triste.
    Mon souhait aller me recueillir sur site désque l’ambiance locale sera plus accueillante et ramener des photos pour mon père lui qui ne peut plus se déplacer.
    Voici mes observations, cela pertube quand même.

  30. 29 Richard Gliwinski 5 déc 2012 à 11:27

    Bonjour ! Je suis moi même un ancien de la Marine nationale en tant que QM1 Mécanicien (du 27/01/1969 au 1er/02/1974). Il y a 25 ans, quand j’ai emménagé à Meulan en Yvelines (où je réside toujours), j’ai découvert que j’avais un voisin qui avait été Marin sur le « Bretagne » à Mers el Kébir. Nous avons rapidement sympathisé en tant qu’ancien mataf et un jour il est venu chez moi avec tout ses souvenirs et toutes ses photos de l’époque pour me raconter ce qu’il a vécu le jour de l’odieuse agression des Anglais ! Pas un seul instant ses larmes n’ont cessé de couler lorsqu’il me parlait de ses camarades morts, étendus sur le pont ! Ce Monsieur est décédé depuis, bien évidemment au vu de son âge mais je n’oublierai jamais son histoire ni d’ailleurs tout nos valeureux Marins, morts pour on ne sait qui ou quoi, inutilement, assassinés par nos alliés ! Gloire à leur mémoire, ne les oublions jamais !

  31. 30 Jégorel 30 nov 2012 à 16:00

    ‘j’etais basé a mers el kebir sur le bdc Trieux de 1960 a 1963 .et cet épisode m’avait fortement marqué

  32. 31 EVENO-BERTAZZO 13 juin 2012 à 9:09

    Mon père était sur le COMMANDANT TESTE, à sa mort.e, j’ai retrouvé des vieux journaux relatant la bataille de MERS EL KEBIR DU 3 JUILLET 1940 aussi une coupure de presse sur le sabordage de la flotte Francaise à TOULON
    ces coupures sont à la disposition des personnes intérréssées .Papa était quartier maitre chauffeur sur le CT TESTE

  33. 32 Nicolas (Administrateur) 21 fév 2012 à 20:26

    Merci M. Bresson,
    Merci pour votre commentaire qui va dans le sens du devoir de mémoire. C’est avant tout une preuve de respect.
    A bientôt
    Nicolas

  34. 33 bresson 21 fév 2012 à 16:40

    J’ai lu, j’ai regardé les vidéos (compliments pour ce difficile travail de montage ), j’ai lu les commentaires postés. Je suis comme vous persuadé de la nécessité de mémoire dans la construction d’avenir. Hommage à nos disparus qui ont payé de leur vie de s’être trouvés en mauvais lieu et au mauvais moment.Ils nous montrent la piste. « Ne nous oubliez pas » signifie n’oubliez pas tous ceux qui se battent depuis toujours, même bien avant nous! C’est en remontant le cours de l’Histoire qu’on peut espérer trouver l’issue. Ne les oublions pas.
    Au nom de Pierre Bresson, merci à vous.

  35. 34 ROMANO 1 sept 2011 à 19:33

    Monsieur,

    mon père était le 3 juillet 1940 sur le contre torpilleur  » Le Terrible », il a pu fuire avec son navire de la rade
    à l’époque, il était chef de la machine arrière et je crois enseigne de vaisseau puis il a participé au sabordage de la flotte en 1942.

    Je vous remercie pour votre Blog et je salue tous les morts français tués au cours de cet événement tragique

  36. 35 Evelyne 23 août 2011 à 9:33

    Un grand merci! pour ce travail de Vérité. Ce travail de mémoire fait dans ce blog. Merci à notre ami allemand Nicolas, pour ce qu’il nous dit de profond. Je suis une militante de la Non violence profondément ancrée dans ma foi chrétienne et ai un profond respect pour tous ceux qui consacrent leur vie à la défense des autres êtres humains quand le dialogue n’est plus possible. Continuer votre travail de Vérité et de mémoire, nous en avons besoin et les générations futures aussi. Bien cordialement, Evelyne

  37. 36 defever jean-paul 7 juin 2011 à 23:02

    En 1940 mon pére était canonnier,sur le croiseur FOCH.

  38. 37 Nicolas (Administrateur) 8 avr 2011 à 9:18

    Bonjour Uwe,
    merci pour votre commentaire. Vous avez bien compris mon travail de mémoire. Merci pour vos encouragements. Cette guerre (comme les autres avant et après) à créé beaucoup de drames, d’injustices, d’alliances et de trahisons. Je lutte pour maintenir le souvenir de ce qui c’est passé à Mers-El-Kebir en 1940. Ce drame, qu’a subit mon grand-père (et 1299 autres marins Français) aura servi à faire entrer en guerre les USA et à débuter la chute du fascisme en Europe. Ce n’est pas rien, du moins, je le pense. Tous ces hommes massacrés et presque oubliés par la France, ne sont pas mort pour rien. C’est ce que je veux expliquer aux nouvelles générations de Français.
    Vous êtes le premier Allemand à nous écrire, je vous remercie vraiment beaucoup, c’est un symbole fort pour moi.
    Nicolas
    ********************************
    Traduction en allemand de l’administrateur Nicolas
    Guten Tag Uwe,
    Danke für Ihren Kommentar. Sie haben meine Gedächtnisarbeit(Gedächtniswerk) gut verstanden. Danke für ihre Ermunterungen. Dieser Krieg (wie andere vor und nach) in geschaffen viele Dramen, Ungerechtigkeiten, die Allianzen und der Verrat. Ich kämpfe, um die Erinnerung daran aufrechtzuerhalten, was das Mers-El-Kebir 1940 verbracht ist. Dieses Drama, daß mein Großvater (und 1299 andere französischen Seemänner) plötzlich hat, wird dazu gedient haben, in den Krieg USA hineingehen zu lassen und den Sturz des Faschismus in Europa anzufangen. Das ist nichts, mindestens denke ich ihn. Alle diese Männer(Menschen,Leute), die massakriert und von Frankreich fast vergessen sind, sind umsonst nicht gestorben. Das ist es, was ich in den neuen Generationen von Franzosen erklären will.
    Sie sind der erste wir zu schreibende Deutsche, ich bedanke mir bei Ihnen wirklich viel, das ist ein starkes Symbol für mich.
    Nicolas

  39. 38 Uwe Airborne 4 avr 2011 à 21:41

    Merci,

    mon francais est pas assez pour expresser mes sentiments. Je crois, que j’ai compris – honi soit qui mal Y pense. Pendant la grande deuxieme querre mondiale – you could be killed as well by enemy but also by allies. The British had to kill to survive and to win – at the end they did win for the benefit of the French and of the Germans as well. The prize that had to be payed was payed by French soldiers and civilians as well as by British soldiers and civilains and at the end by German soldiers and civilains. As far as I understand every human beeing that lost his life for our freedom has earned the right to rest in peace and dignity forever! So please, whatever you may think of merse el kebir, the destuction of the French Fleet and the Second World War – please make shure, that the French sailors who lost their lifes are not forgotten and have the grave they deserve. I think it is a shame, that your bloc with its videos is only visted by some 30.000 people – the videos only by some thousands. Please keep up the good job – good luck for it.

    Uwe – a German who is very thankfull for his freedom gained by everybody who lost his life to win it for him – thankfull to your grand father!

    *************************************
    Traduction de l’administrateur Nicolas

    Vous pouviez être tués par l’ennemi, mais aussi par des alliés. Les Anglais ont dû tuer pour réchapper et gagner – à la fin, ils ont vraiment gagnée pour le bien des français et des allemands aussi. Le prix qui devait être payé à été payé par des soldats français et des civils aussi bien que par des soldats britanniques et des civils et à la fin par des soldats allemands et des civils. Je comprends chaque être humain qui a perdu sa vie pour notre liberté, il a gagné le droit de reposer en paix et dans la dignité pour toujours! S’il vous plaît, quoi que vous pouvez penser sur Mers-El-Kebir, la destruction de la Flotte française et la Seconde guerre mondiale – assurez-vous s’il vous plaît, que les marins français qui ont perdu leurs vies ne sont pas oubliés et aient la sépulture qu’ils méritent. Je pense que c’est une honte, que votre blog avec ses vidéos soit seulement visité par environ 30.000 personnes – les vidéos seulement par quelques milliers. Poursuivez s’il vous plaît ce bon travail – et bonne chance pour cela.

    Uwe – un allemand qui est très reconnaissant de sa liberté gagnée par chacun qui a perdu sa vie pour lui la gagner. Reconnaissance à votre grand père !
    *************************************

  40. 39 ROUSSELLE 13 nov 2010 à 17:29

    Mon père était sur le Provence, témoin de toute cette horreur, face à cet incompréhensible désastre, il en a gardé des souvenirs marquants et subi l’injustice du silence comme si cette page de l’histoire n’existait pas, il n’en parlait pas mais il a toujours considéré ce passage de sa vie comme un oubli une trahison !

  41. 40 JOVET 11 sept 2010 à 22:01

    Bonjour,
    Mon père était à Mers EL Kébir, il n’a jamais parlé….. très briévement, c’est
    maintenant grâce à internet que les infos circulent, que je découvre stupéfaite
    cette page de l’histoire complétement injuste et ce que mon père a vécu, c’est
    une véritable aide pour moi …. merci beaucoup pour ces recherches et la diffusion des documents.
    je pense que cette décision a fait que cette 2éme guerre mondiale s’est enflammée …. personne ne voit cela sous cet angle là, mais plutôt que c’était une sage décision …. du n’importe quoi, et ne pas reconnaître l’erreur monstrueuse…

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