Bonjour,
Voici un nouveau documentaire traitant de la période et du choix dramatique qu’a fait Winston Churchill.
Le drame de Mers El Kebir en 1940 – NOUVEAUX DOCUMENTAIRES – IMAGES RARES – cuirassé Bretagne – cuirassé Provence – Torpilleur Le Kersaint – Torpilleur Le Lynx – Contre torpilleur le Terrible – Contre torpilleur Volta – Contre torpilleur Tigre – Contre torpilleur Mogador – Porte-Hydravions Commandant Teste – Cuirassé STRASBOURG – Cuirassé DUNKERQUE – HMD HOOD – HMS Ark Royal – HMS VALIANT – HMS RESOLUTION – HMS FORESIGHT – HMD FAULKNOR – HMD FEARLESS – HMD FOXHOOD – HMD ESCORT – HMD ACTIVE WRESTLER – HMD VORTIGERN – HMD KEPPEL – Hervé Grall – Martial Lehir – marine nationale – marine française – marine anglaise – operation catapult – guerre – war – WWII – Petain – Gensoul – hitler – Darlan – Somerville – Algerie – oran – Blog hommage aux 1300 Français sacrifiés …. dont mon grand père.
Bonjour,
Voici un nouveau documentaire traitant de la période et du choix dramatique qu’a fait Winston Churchill.
MERS EL KEBIR – CIMETIERE FIN 2012
Bonjour à tous,
l’année 2013 commence très bien ! Il y a quelques jours j’ai été contacté par M. Frédéric Gaillot (de l’association Aspeck) qui se trouvait à Mers El Kebir début décembre 2012.
Sur place il a fait de nombreuses photos du cimetière civil et du cimetière militaire. Il se trouve que le cimetière militaire est bien entretenu, mais que le cimetière civil est à l’abandon. D’où la création de l’association Aspeck.
Je remercie M. Gaillot, pour ses images du cimetière de Mers El Kebir, qui participent à la vie de ce blog hommage. Je vous laisse cliquer sur le diaporama ci-dessous.
Quelques photos de M. Gaillot faites en décembre 2012
7 images
Voir l'album
LA MEMOIRE DE MERS EL KEBIR
de 1940 à nos jours
Un ouvrage unique disponible chez votre libraire, fnac etc.
70 ans après la tragédie maritime de Mers-el-Kébir, Hervé GRALL et Martial LE HIR ont cherché à briser les tabous émotionnels, historiques et politiques qui entourent cet acte brutal si difficile à comprendre parce que trop souvent soumis à une désinformation larvée fondée sur un mensonge d’Etat.
Pour réaliser cet ouvrage innovant, préfacé par l’Amiral Oudot de Dainville, ancien chef d’état-major de la Marine, les auteurs ont réalisé une recherche patiente pendant plus de 2 ans tant en France qu’en Grande-Bretagne.
Ils ont choisi de mettre en situation d’abondantes sources d’illustrations peu utilisées jusqu’à ce jour , recueillies auprès de familles et des sympathisants de l’Association des Anciens Marins et des Familles des Victimes de Mers-el-Kébir et articulées autour d’un commentaire répondant à un souci pédagogique, afin de rendre compréhensible l’interprétation des quelque 300 photos présentées et souvent inédites.
Dans une chronologie rigoureuse, combinée à une approche thématique, ils exposent jour après jour, heure après heure
voire même minute après minute les implacables mécanismes politiques, stratégiques et humains qui ont conduit à ce
drame dont le souvenir hante encore aujourd’hui les esprits.
LES DEUX RESPONSABLES DE CET ENORME TRAVAIL
Hervé GRALL, historien-géographe de formation et ancien président de la Fédération régionale pour la Culture et le
Patrimoine Maritime, a reçu un prix de l’Académie de Marine en 2010 pour son ouvrage sur La RECOUVRANCE. Son parcours professionnel lui a permis d’acquérir une solide expérience du monde maritime européen, notamment anglo-saxon. Fils d’un ingénieur mécanicien mort à bord du DUNKERQUE le 3 juillet 1 940, il est aujourd’hui président de l’Association des Anciens marins et des Familles des Victimes de Mers-el-Kébir, une expérience qui l’a conduit à approfondir sa connaissance de cette tragédie maritime inscrite dans une période particulièrement tourmentée de notre histoire.
Hervé GRALL
32 rue des Frères Guézennec, 29200 BREST
Tel : 02 98 02 13 98 / 06 84 04 46 54
E. mail : grallherve@wanadoo.fr
Martial Le HIR, fils et petit-fils de marin, s’est engagé dans la Royale où il a fait carrière. Passionné d’histoire maritime et locale, il a collaboré à l’animation du comité d’histoire du Pays de Ploemeur. Il est aussi l’auteur d’un important ouvrage sur « Mers-el-Kébir & Catapult . Les Marins de l’oubli» dans lequel il relate de nombreux témoignages de rescapés et de témoins des attaques de 3 et 6 juillet 1 940 par les Britanniques, replacés dans le contexte historique de l’époque. Il fait également partie du conseil d’administration de l’association des Anciens Marins et des Familles des Victimes de Mers-el-Kébir .
Martial LE HIR
28 rue Galaad, 29000 QUIMPER
Tel : 02 98 52 03 34
E.mail : nina.plume@wanadoo.fr
Contactez les directement (coordonnées ci-dessus) en précisant que vous venez de ma part (Nicolas LE GOFFIC – du blog hommage) et vous bénéficierez d’un prix réduit.
Un nouveau document, que j’ai trouvé sur le site du sénat Français. Il est question de la première page du journal de bord (concernant la journée du 3 juillet 1940), de M. Gaston Monnerville (officier de justice sur le cuirassé Provence)
Je vous laisse lire la page en cliquant sur ce lien. A noter cette phrase très explicite : Gaston Monnerville indique que, quelques heures avant l’attaque anglaise, le contre-amiral affecté à bord du « Provence » avait interrogé les officiers. Monnerville, ayant critiqué l’ultimatum anglais, mais approuvé l’idée de rejoindre la Grande-Bretagne, l’amiral répliqua « Mais vous ne voyez pas, Monsieur, que ce sont les Juifs et les francs-maçons de Londres qui veulent à tout prix détruire la flotte française ! ».
Voici la 1ere page de son journal de bord. Malheureusement, le format d’image est compressé et les lignes ne sont pas vraiment lisibles, mais j’ose espérer qu’en la montrant, en en parlant, quelqu’un me contactera pour partager une autre copie, lisible cette fois. Car c’est un document et un témoignage rare.
Bonjour,
Je ne sais pas si ce document est original, ou s’il s’agit de la réécriture de l’ultimatum envoyé à l’amiral Gensoul par l’amiral Somerville. Toujours est t’il que ce document me parait être UNIQUE ! Je ne l’avais jamais vu jusqu’à présent et je suis heureux de vous le présenter. Cela participe à une meilleure compréhension de ce qui c’est passé en juillet 1940 à Mers el kebir.
Nicolas
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