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MERS EL KEBIR : 40.000 visites !

 

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MERS EL KEBIR : 40.000 visites !

Bonjour à tous !

Je suis fier de vous annoncer que ce blog à été visité 40.000 fois (par des internautes réels, pas des robots sur la toile), ce qui est tout à fait respectable et ce, grâce à vous, grâce à vos investissements dans le forum, vos partages de documents (photos/textes/vidéos). Je vous remercie tous et j’espère pouvoir vous donner envie de passer par ici (non pas en utilisant cette image sexy) mais continuant à chercher des documents permettant de mieux comprendre les faits, pour alimenter ce blog et surtout à partager ces derniers, au plus grand nombre. Pour préserver le souvenir et aussi, pour transmettre aux nouvelles générations ces informations trop méconnues, voir étouffées.

Vous êtes ici les bienvenus !

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MERS EL KEBIR : FRANCOIS DELPLA

5 questions posées à François Delpla ( en 2010), à l’occasion de la parution de son livre Mers el-Kébir, 3 juillet 1940, l’Angleterre rentre en guerre (François-Xavier de Guibert), en partenariat avec Radio U.

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Cet article n’est pas une publicité pour le livre de François Delpla (qui est tout de même une référence) mais plutôt une présentation de sa part, des faits qui ont entraînés le drame. En remerciant Caroline pour son accord de diffusion de cette vidéo sur ce blog hommage, j’inscrits ici les coordonnées complètes où vous pourrez trouver de nouveaux écrivains, de nouveaux livres et bien sur de nouvelles interviews.

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Librairie Dialogues
Forum Roull
29200 Brest
FRANCE
www.librairiedialogues.fr
http://blog.librairiedialogues.fr/

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LA LISTE DES VICTIMES RETROUVEE

 

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MERS EL KEBIR : LA LISTE DES VICTIMES RETROUVEE

Bonjour à tous,

C’est dans le journal de VARMATIN que j’ai découvert cette information très surprenante. Par soucis de respect de droits d’auteur, il suffit de cliquer sur le nom VARMATIN, ou sur la photo, pour accéder à l’article original. Je fais une copie sur ce blog, parce que certains articles ne sont plus accessibles quelques mois après leurs diffusions sur les serveurs et l’information est suffisamment importante pour ne pas disparaître.

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 Texte original, ci-dessous :

En déménageant ses fonds, le service historique de la Défense de Toulon a retrouvé les plans du cimetière et la liste des victimes de la bataille navale.

A chaque déménagement son lot de surprises. L’antenne de Toulon du service historique de la Défense qui déménage actuellement ses archives du fort du Grand Saint-Antoine en haut du Faron vers la base navale a, ces jours-ci, fait une belle découverte. De celles qui peuvent aider la mémoire des familles mais aussi intéresser les historiens, les généalogistes…

En examinant les contenus des grandes caisses en bois amenées au fort du Grand Saint-Antoine il y a cinquante ans par la Marine, le restaurateur de ces archives, Michel Escudié, a découvert les plans du cimetière marin de Mers-el-Kébir et l’état nominatif des sépultures. Là où ont été enterrés les quelque 1 300 marins français morts au large de la côte algérienne sous les tirs des Anglais, en 1940 (lire par ailleurs).

« Pour la mémoire des familles »
« Nous avons récupéré des caisses et des caisses à Saint-Antoine, et nous les avons amenées ici. A l’intérieur se trouvaient des plans qui ont été remis à plat, dépoussiérés, nettoyés, gommés. Du coup, on a fait de belles découvertes », raconte Carole Gragez, conservatrice du patrimoine et responsable du service historique de la Défense à Toulon.

Les plans retrouvés qui datent de 1948 livrent en effet, par ordre alphabétique, les noms des marins enterrés au cimetière de Mers-el-Kébir, leurs spécialités, leurs matricules et les navires sur lesquels ils se trouvaient au moment du drame. Ainsi que l’emplacement exact de leurs sépultures à l’intérieur même du cimetière. De nombreux marins ont d’ailleurs trouvé la mort sur Le Dunkerque et La Bretagne.

D’autres, dont les corps n’ont pas pu être identifiés jadis, apparaissent sous le mot « inconnu » inscrit à la plume sur le plan en papier-calque. Ces marins ont été placés, à plusieurs, dans certains carrés du cimetière. «Ce ne sont pas des documents exceptionnels », confie la conservatrice, « car jusque-là, par recoupements, on pouvait retrouver les noms des victimes, mais ils sont intéressants pour la mémoire des familles. »

Reproduits, ces documents ont d’ailleurs été mis à la disposition du public qui peut les consulter à la bibliothèque du service historique de la Défense.
Pour le reste, le restaurateur a également découvert  les plans détaillés du port de Mers-el-Kébir, des locaux, des ouvrages souterrains et des galeries creusées sous la roche, utilisées jadis par les forces françaises navales jusqu’à l’épi du brise-lames de la jetée. « On s’aperçoit de la qualité des dessins faits au crayon. Ces plans sont magnifiques », reconnaît Michel Escudié non sans admiration.

Un fonds d’archives important
Or, son travail de restaurateur est loin d’être terminé. Le déménagement des archives devant s’achever à la fin de l’année, des centaines de caisses attendent encore d’être vidées telles des boîtes de Pandore. Que révéleront-elles? Quelles surprises encore? Toulon possède déjà « le plus important fonds d’archives du service historique de la Défense » souligne Carole Gragez, sa conservatrice. Toute l’histoire de la Marine, mais aussi celle de l’ancien bagne de Toulon et jusqu’au XVIIe siècle s’y déroulent ici par rouleaux et autres documents sur plusieurs kilomètres linéaires. Un patrimoine exceptionnel qui mérite d’être connu.

Ambre Mingaz

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MERS EL KEBIR : 71 ans après

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MERS EL KEBIR : 71 ans après

(parce que pardonner, ce n’est pas oublier !)

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nicochine2.jpgAujourd’hui je pense à toi Grand-père tout particulièrement, toi qui a souffert et disparu ce jour là. Toi qui à tant manqué à ta jeune femme et à tes 3 petites filles. Au travers de ce blog, de ces textes, de ces photos et vidéos, j’essaie de rendre hommage à ta mémoire et à celles de tous ces autres malheureux qui ont payé le prix fort d’un nouveau drame Franco-Britannique. Parce que pardonner, ce n’est pas oublier. J’ai plusieurs amis Anglais qui sont généreux et bienveillants, les Anglais ne sont pas le problème, ils ont même beaucoup de chose à partager avec nous, mais certains hommes (des deux côtés de la manche) ont fait des choix qui, en temps de guerre, ont alimenter le feu des craintes, des trahisons, des doutes, qui ont amener Winston Churchill à ignorer les engagements donnés par Darlan, pour assurer la survie de l’Angleterre et préparer la chute de l’axe Hitlerien. Ce drame Franco-Britannique à participer à la décision des USA d’entrer en guerre. Alors j’ose espérer que le massacre et le sacrifice de 1300 marins innocents n’a pas été inutile, aura même permis de relancer la lutte contre les fascistes et finalement libérer la France et l’Europe.

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MERS EL KEBIR : Nouvelles images

 

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L’appel au partage de photos porte ses fruits !

Je tiens à remercier David Lacroix qui m’a transmis plusieurs clichés, dont une photo prise lors de l’attaque de la flotte française à Mers el kebir en juillet 1940. C’est l’explosion du Bretagne.

Les autres photos sont des bâtiments de guerre que je n’avais pas encore et il y en a beaucoup ! Merci encore David, vous nous permettez de visualiser ces navires liés au drame de ce 3 juillet 1940.

Je vous les montre brièvement ici et je les rage de suite dans les répertoires concernés.

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Ci-dessous, découvrez les autres clichés partagés par David Lacroix:

HMS Ark Royal + HMS Active +  HMS Escorte + HMS Faulknor + HMS Fearless + HMS Foresight + HMS Foxhound + HMS Resolution + HMS Valiant + HMS Vortigern + HMS Wrestler + Le Kersaint + Le Lynx + Le Terrible + Le Mogador + Le Tigre + La Volta

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 Aidez nous et partager avec le plus grand nombre, les images que vous avez ou documents que vous avez !

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MERS EL KEBIR : ULTIMATUM

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merselkebirmonnervillegaston.jpgUn nouveau document, que j’ai trouvé sur le site du sénat Français. Il est question de la première page du journal de bord (concernant la journée du 3 juillet 1940), de M. Gaston Monnerville (officier de justice sur le cuirassé Provence)

Je vous laisse lire la page en cliquant sur ce lien. A noter cette phrase très explicite : Gaston Monnerville indique que, quelques heures avant l’attaque anglaise, le contre-amiral affecté à bord du «  Provence  » avait interrogé les officiers. Monnerville, ayant critiqué l’ultimatum anglais, mais approuvé l’idée de rejoindre la Grande-Bretagne, l’amiral répliqua «  Mais vous ne voyez pas, Monsieur, que ce sont les Juifs et les francs-maçons de Londres qui veulent à tout prix détruire la flotte française !  ».

Voici la 1ere page de son journal de bord. Malheureusement, le format d’image est compressé et les lignes ne sont pas vraiment lisibles, mais j’ose espérer qu’en la montrant, en en parlant, quelqu’un me contactera pour partager une autre copie, lisible cette fois. Car c’est un document et un témoignage rare.

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MERS EL KEBIR : ULTIMATUM

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Bonjour,

Je ne sais pas si ce document est original, ou s’il s’agit de la réécriture de l’ultimatum envoyé à l’amiral Gensoul par l’amiral Somerville. Toujours est t’il que ce document me parait être UNIQUE ! Je ne l’avais jamais vu jusqu’à présent et je suis heureux de vous le présenter. Cela participe à une meilleure compréhension de ce qui c’est passé en juillet 1940 à Mers el kebir.

Nicolas

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MERS EL KEBIR : 30.000 VISITES

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Bonjour à tous !

Vous êtes de plus en plus nombreux à visiter ce blog hommage sur le drame de Mers el kebir en 1940. Ce mois-ci nous avons passé la barre des 30.000 visites réelles. (Les visites de robots google, yahoo etc. ne sont bien sur pas comptés) La progression est constante, les visites dépassent les 1000 par mois dorénavant.

Merci pour vos passages et vos commentaires, merci aussi d’avoir enregistré en lien ce blog sur votre site. Je vais essayer d’alimenter le blog en photos, vidéos, le plus possible. Je compte aussi sur vous, pour m’aider à corriger certaines erreurs, pour partager vos photos ou documents, pour reconnaitre, identifier certaines images.

Il existe depuis peu une fonction de partage dans facebook et twitter ! Vous trouverez sous chacun des articles, les icônes correspondants. Vous pouvez partager ces articles avec tous vos contacts et multiplier ainsi le nombre de visites, pour informer ou faire découvrir au plus grand nombre, ce qui c’est passé en juillet 1940 à Mers el Kebir.

Bonne visite

Nicolas

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VOYAGE EN BRETAGNE

 

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BIENVENUE A TOUS

Bonjour, je sais bien que ceci est « hors sujet » mais pourquoi se priver d’un peu de paix, sur des images et des musiques de notre région la Bretagne. Je vous propose de découvrir deux vidéos que j’ai créé … n’hésitez pas à laisser vos impressions.

 

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MERS EL KEBIR – MYSTERE

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 J’ai besoin d’aide !

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Je viens de trouver ces deux photos, elles ont été prises à Mers el kebir en 1937, mais je ne peux pas identifier avec certitude les deux navires (qui me paraissent différents). Sur la première photo je crois reconnaitre Le Bretagne ou La Provence. Sur la seconde photo, on ne voit pas assez le navire pour l’identifier. Alors je fais appel à vous ! Les deux photos sont peut être du même navire, je n’en sais rien pour le moment.

08 novembre 2011 – réponse définitive : C’est le cuirassé Provence

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Victor Le Borgne

Victor Le Borgne

BIENVENUE A BORD

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